伊阿铁路全线开工！377亿天山中线打通南北疆发展新通道

      6月30日，国家重点工程伊宁至阿克苏铁路（伊阿铁路）全线正式开工建设，这条被群众期盼十七年的“天山中线”，总投资377.16亿元，计划2032年底建成通车，将彻底改变南北疆往来绕行吐鲁番的历史格局，重塑新疆铁路路网格局。

      长期以来，北疆伊犁河谷与南疆阿克苏地区通行需绕行东疆，运输距离长、通行效率低，制约两地文旅互通、农产品外销、人员往来。伊阿铁路横穿天山腹地，建成后南北疆直线运输距离缩短近一半，串联那拉提、巴音布鲁克、大小龙池等核心景区，形成全新黄金旅游通道，早上逛伊犁草原、傍晚品南疆美食将成为现实。

      项目施工面临复杂山地、高寒隧道、生态保护多重考验，全线包含超长巴音布鲁克隧道等重难点工程。建设单位同步落实绿色施工标准，严控草原、湿地生态破坏，配套野生动物迁徙通道，兼顾工程建设与天山生态保护。

      除伊阿铁路外，上半年新疆多项铁路扩能改造工程落地见效：哈密东站扩能改造完工，货运年吞吐能力从1亿吨提升至1.78亿吨；将军庙至淖毛湖铁路二线车站开通，疆煤外运通道持续补强；南疆铁路新增8座会让站，大幅提升南疆铁路通行效率。

      2026上半年新疆铁路货运、口岸运输数据全线飘红，货物发送1.22亿吨、中欧中亚班列开行9367列，同比均稳步增长。伊阿铁路的开工，是铁路服务新时代治疆方略的硬核支撑，完善疆内环形铁路网，带动沿线农牧民增收、特色产业崛起。未来，纵横天山的钢铁巨龙，将持续为南北疆协同发展注入源源不断的铁路动能。

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