2026年全国铁路暑运正式启动 新运行图释放强劲运力

      7月1日，为期62天的2026年全国铁路暑期运输正式拉开帷幕，本次暑运全国铁路预计发送旅客10.1亿人次，日均发送旅客1629万人次，为历年暑运旅客预期发送量新高。为充分满足暑期旅客出行需求，国铁集团在7月1日同步实施三季度列车运行图与暑期列车运行图，统筹用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段、西安东站、佛山站等新线新站的运力资源，安排增开跨铁路局集团公司旅客列车480列，全国铁路日均计划开行旅客列车1.2万列左右。

       本次新运行图实施后，全国铁路图定旅客列车达到12174列，较调图前增加106列；货物列车开行23975列，较调图前增加111列，客货运输能力同步实现显著提升。其中多个线路的旅行时间实现大幅压缩，西安东至汉口站最短旅行时间缩短至2小时41分钟，较调图前经由徐兰、京广高铁的运行路径压缩1小时1分钟，极大拉近了西北与华中地区的时空距离。同时，革命老区商洛首次迈入高铁时代，开行商洛西至北京西动车组列车2列；韶山南与延安间首次开行动车组列车，串联起两大红色旅游地标，为红色旅游出行提供极大便利。

       铁路部门依托12306大数据动态追踪旅客出行需求，在热门方向、重点时段通过加开临客、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式灵活投放运力，同时在主要铁路枢纽储备应急客车与乘务人员，可随时响应突发客流需求。此外，全国铁路持续保留普速旅客列车开行规模，常态化开好公益“慢火车”，保障边远地区群众的日常出行需求。

       暑运的大幕已经拉开，亿万旅客的出行期待背后，是无数铁路岗位的坚守与付出。从列车调度室的精准指挥到站台上的暖心服务，从线路旁的日常巡检到机车里的平稳驾驶，铁路行业正敞开怀抱迎接更多有志青年加入，一起在暑运的流动浪潮中，守护每一段平安顺畅的旅途。

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