南疆首趟至长三角铁海联运班列7月20日开行

       全国首趟南疆至长三角铁海联运快速班列从阿克苏纺织工业城铁路专用线驶出，满载南疆棉布运往宁波舟山港，开创南疆货物“铁路直达港口、原箱直接出海”全新模式。阿克苏长绒棉产量占全国九成以上，纺织产业是当地支柱产业，以往南疆外贸货物大多绕行中亚口岸，中转环节多、运输周期长、物流成本偏高，制约当地外向型产业发展。

      本次开行的铁海联运班列实行“一箱到底、原箱出海”，集装箱全程不换装、不倒运、不开箱，横跨六省区、途经68个铁路站点，以往十余天的运输时长压缩至5天左右，单个标准集装箱物流成本降低20%以上，大幅减少货物损耗。货物在阿克苏厂区完成装箱、报关之后，通过铁路直达宁波舟山港，直接衔接国际海运航线，可通达全球400余个港口，实现南疆特产一站式走向国际市场。

      为保障班列高效开行，阿克苏铁路货运场站升级自动化装卸设备，建立“一次申报、全程放行”通关机制，简化审批流程。新疆铁路目前已规划11条图定跨区域货运班列，其中7条专门服务棉花、棉纺织品外运，覆盖国内主要纺织产业聚集地。截至7月20日，新疆铁路今年已开行跨局白货班列530列，南疆特色工业品、农产品外运通道持续拓宽。

       这条全新的山海物流通道，打通南疆向东出海物流瓶颈，把阿克苏的资源优势转化为产业优势，助力南疆纺织产品走向全国、走向世界，为西部陆海新通道建设增添南疆动力。