广州铁路枢纽改造规划获批，打造“轨道上的广州”

      近日，《广州铁路枢纽总体规划（2025-2035年）》获得国家层面正式批复。这份纲领性文件为未来十年广州铁路枢纽的升级发展明确了方向，旨在将广州打造成国际性综合交通枢纽和世界级铁路中心，有力支撑粤港澳大湾区建设。

       根据规划，广州铁路枢纽将形成“多站布局、多点到发、互联互通”的新格局。核心是优化以广州站、广州东站、广州南站、白云（棠溪）站、广州白云站、黄埔站等为主体的“三主四辅”客运枢纽体系。其中，‌广州站和广州东站的现代化综合改造工程是重中之重‌。计划将既有普速列车线路逐步迁出中心城区，引入更多高铁和城际线路，实现高铁进市中心，极大便利市民出行。改造完成后，这两大传统枢纽将全面升级为服务大湾区的高铁城际新门户。

       货运方面，规划提出构建“1+2+5+N”的现代化物流网络，重点建设以广州铁路集装箱中心站为核心的国际物流中心，加强与广州港的联动，发展海铁联运，提升中欧、中亚班列的开行频次与效率。此外，‌广中珠澳高铁、广河高铁、广湛高铁联络线等一批新线项目的引入‌，将加密广州与国家“八纵八横”高铁主通道的连接，强化其对华南地区乃至全国的辐射带动作用。

      该规划的获批与实施，意味着广州将加速从“城市轨道”迈向“区域轨道”时代，通过高效、绿色的铁路网络，进一步缩短湾区城市间的时空距离，促进人才、技术、资本等要素的自由流动，为大湾区“一小时生活圈”和经济一体化发展注入强劲动能。