新疆铁路深化口岸协作，畅通亚欧黄金通道

      2026年以来，新疆铁路部门持续深化与哈萨克斯坦铁路合作，聚焦“打造亚欧黄金通道、构建向西开放桥头堡”定位，优化口岸通关流程、提升班列运输效率、扩大精品班列规模，全力畅通中欧中亚国际物流大通道，助力高质量共建“一带一路” 。

      新疆铁路作为我国向西开放的前沿枢纽，霍尔果斯、阿拉山口两大口岸是中欧班列西出的核心通道。2025年，新疆铁路口岸过货量创历史新高，2026年持续发力，深化与海关、边检等部门协作，在霍尔果斯落地全国首创的“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，推进“数字口岸”“无纸化通关”建设，实现进出口货物口岸通行时间分别压缩70%、80%，跨境通关效率显著提升 。

      为提升班列运输效能，新疆铁路对中欧班列实施“优先换装、优先编组、优先发运”保障机制，持续扩大全程时刻表班列开行规模，成功开通乌鲁木齐至意大利铁海多式联运全程时刻表班列，打造多条中欧中亚精品班列线路 。同时，加强中哈铁路常态化会晤沟通，举办口岸作业技能竞赛，及时破解口岸运输制约难题，提升班列交接效率，确保国际物流通道高效畅通 。

      依托畅通的口岸通道，新疆铁路持续优化货运组织，扩大“公转铁”运输规模，提升煤炭、矿产、粮食等大宗货物外运能力，2025年货物发送量达2.37亿吨，创历史新高 。同时，创新“铁公铁”联运模式，绕开繁忙路段，缓解枢纽压力，进一步提升国际物流集散能力，推动新疆从“过货通道”向“丝路经济带战略枢纽”加速转变 。

      当前，新疆铁路正以“基础管理提质、货运改革提效、品牌塑造提升”为抓手，持续深化口岸协作、优化运输组织、提升服务品质，全力畅通亚欧黄金通道，为新疆深度融入“一带一路”建设、打造向西开放新高地提供坚实铁路支撑 。

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