兰新线集中修全力推进 筑牢铁路安全畅通防线

      兰新线安北至昌吉段第一阶段集中修施工进入关键期，6000余名铁路作业人员坚守岗位，投入600余台专业养路机械，有序开展线路清筛、钢轨更换、设备整治等作业，全力消除设备隐患，提升线路设备质量，为铁路安全稳定运行保驾护航 。

      此次兰新线集中修自4月7日启动，分为两个阶段实施，第一阶段截至4月29日，第二阶段为5月6日至5月29日，覆盖兰新线安北至昌吉间关键区段，是新疆铁路保障干线安全畅通的重点工程。施工范围涵盖工务、电务、供电等多个专业，计划完成成段破底清筛86.266公里、成段更换钢轨148.098公里、大机线捣525公里、大机线磨2500遍公里等核心任务，同时整治12架信号机、更换4台道岔直流转辙机、完成接触网设备大修36条公里 。

      兰新线作为新疆铁路“东联西出”的核心干线，是连接内地与新疆的交通大动脉，承担着大量客货运输任务，线路设备状态直接关系行车安全与运输效率。此次集中修针对线路长期运营出现的设备老化、性能衰减等问题，采用大型养路机械精准作业，全面提升线路平顺性、稳定性与安全性，为动车组安全高速运行奠定坚实基础 。

      为确保施工安全与进度，乌鲁木齐局集团统筹协调各专业力量，优化施工方案、细化作业流程、强化现场管控，严格落实安全防护措施，严把施工质量关。施工期间，加强与行车调度联动，合理安排施工天窗，最大限度减少对客货运输影响，实现施工与运输“两不误、两促进” 。

      铁路设备安全是运输工作的生命线。新疆铁路部门始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，常态化开展线路设备养护维修，加大重点区段、关键设备检修力度，不断提升设备保障能力。此次兰新线集中修的顺利推进，将进一步夯实新疆铁路安全运营基础，为服务新疆经济社会高质量发展、保障各族群众安全便捷出行提供可靠支撑 。

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