将淖铁路增建二线加紧铺轨，筑牢疆煤外运能源大通道

      盛夏时节，将军庙至淖毛湖铁路增建二线施工现场机器轰鸣，铺轨作业有序推进。作为疆煤外运北翼核心通道，项目建成后将大幅提升北疆能源运输能力，保障疆内工业生产与全国能源保供需求。

      将淖铁路增建二线全长392.4公里，线路紧邻既有运营铁路，多处区段新旧线路间距狭小，施工安全管控标准极高。本次工程全线升级站场设施，完善列车会让、装卸配套系统，满足万吨重载列车常态化通行。项目首次大规模运用长轨推送铺轨新工艺，搭配智能监控防护体系，平衡工程建设与既有线路运输安全。

      准东、三塘湖、淖毛湖煤炭资源富集，依托这条铁路，煤炭资源源源不断向外输送。改造完成后，线路货运能力将实现翻倍增长，有效破解原有单线运力瓶颈。煤炭通过铁路运往疆内电厂、化工园区，同时经临哈铁路向东输送至内地市场，构建稳定高效的能源物流链条。

      建设过程中，参建各方紧盯施工节点，优化工序衔接，合理组织机械、人力调配，避开高温极端时段开展户外作业。技术团队持续开展工艺创新，针对戈壁风沙、路基沉降等难题制定专项整治方案，全力打造耐久性强、运行稳定的重载铁路。

      能源通道畅通，发展底气更足。随着工程持续推进，一条更加高效畅通的重载铁路正在戈壁之上成型。新疆铁路持续完善能源运输路网布局，以重点铁路工程建设夯实能源安全底座，助力新疆优势资源转化，服务全国能源保供大局。

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