将淖铁路增建二线加速建设，筑牢疆煤外运重载大通道

      将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程戈壁滩上施工繁忙，铺轨、站改、线路整治同步开展，这条新疆北翼能源大通道建设取得持续突破 。将淖铁路增建二线全长392余公里，是疆煤外运核心重载通道，承担准东、三塘湖、淖毛湖矿区煤炭外运重任，对保障国家能源安全意义重大 。

      原有线路运能趋于饱和，难以匹配煤炭外运增长需求。实施增建二线后，线路可常态化通行万吨重载列车，沿线多座车站完成升级改造，具备万吨列车接发、会让能力，大幅提升货物通过效率，压缩车辆周转时间 。

      施工现场地处戈壁荒漠，风沙大、昼夜温差悬殊，临近既有运营线路，施工安全管控压力突出。各参建单位严格落实施工组织，划分作业区段，落实天窗作业制度，在保障既有线安全运营前提下推进路基、桥涵、轨道、信号通信施工，严把原材料、工序质量关口。

      该项目西接乌将铁路，东连临哈铁路，打通煤炭向东外运路径。随着工程有序推进，大量疆内煤炭将源源不断运往内地，同时带动沿线工矿企业降本增效。通道投用之后，将进一步释放新疆煤炭资源优势，夯实能源保供基础，助推新疆资源优势转化为经济发展优势。

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