胶东经济圈市域铁路实现网络化运营

      山东省加快推进胶东经济圈交通一体化建设，青岛至潍坊的半岛速度列车首次实现市域铁路与高铁网的跨线运营。通过胶州北站创新设计的“衔尾式”联络线，列车可直接驶入济青高铁通道，使平度市至济南东站的通行时间压缩至89分钟。这种“高速铁路市域化”模式已被纳入国家发改委新型城镇化试点项目。截至目前，胶东经济圈市域铁路网已覆盖5市32个区县，日均客流量达25万人次。在青岛从事海产品批发的王女士表示：“现在早上采购的海鲜，中午就能送到济南客户的餐桌上。”