铁路春运，22条3109公里线路50余座客运车站首次投入

      春潮涌动启新程，铁脉奔腾送暖归。2026年铁路春运大幕如期拉开，40天的客流迁徙中，最令人瞩目的莫过于22条新增铁路线路、累计3109公里新程正式投入春运，50余座新建客运车站同步开门迎客。从塞北草原到江南水乡，从革命老区到边疆戈壁，这些崭新的钢铁脉络与现代化车站，不仅填补了多地铁路交通空白、加密了全国路网布局，更以速度与温情，为亿万游子的团圆之路保驾护航，书写着交通强国建设的春运答卷。

      新线贯通，让时空距离再缩短，团圆期盼更可及。此次集中投用的22条新线，涵盖高铁干线、城际铁路等多种类型，纵横南北、联通东西，成为春运运力提升的“硬核支撑”。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的核心组成部分，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段首次服务春运，串联起江汉平原多个城市，彻底填补了鄂中地区多个县市的高铁空白，让汉川、天门、钟祥等多地群众告别了“无高铁”时代，返乡之路更快捷顺畅。陕北高原上，西延高铁的首秀为革命老区春运注入新活力，将延安至北京的旅途时间从10小时大幅压缩至5个多小时，开通满月已发送旅客63万人次，既缓解了务工、探亲客流压力，更带火了延安的红色旅游，让“坐着高铁游圣地”成为春运新时尚。

      在边疆大地，库尔勒至若羌城际列车沿塔克拉玛干沙漠边缘延伸，采用CR200J型“绿巨人”动车组，将两地通行时间缩短至4小时内，彻底结束了两地难以当日往返的历史，既强化了库尔勒作为南疆交通枢纽的辐射作用，也满足了春运期间旅客出行与货物运输的双重需求。而连接内蒙古与宁夏的包银高铁，让呼和浩特至银川最快3小时34分可达，巴彦淖尔、乌海首次接入全国高铁网，蒙西地区进京时间压缩至4小时20分，昔日遥远的草原与塞上江南，如今实现朝发夕至，让少数民族群众的团圆之路不再遥远。此外，广湛高铁、渝厦高铁重庆至黔江段、盘兴高铁等新线同步发力，进一步加密了粤港澳大湾区、西南地区路网，让更多群众共享铁路发展成果。

      新站迎客，让便民服务再升级，出行体验更舒心。与新线同步投用的50余座客运车站，不仅建筑风格融入地域特色，更以智能化、人性化服务，为旅客打造温暖便捷的出行环境。北京通州站作为首次加入春运的地下枢纽，采用中庭式采光设计，通过采光井将阳光引入地下三层站台，彻底改变了传统地下车站阴暗压抑的环境，既节能环保，又让旅客感受到明亮暖意。重庆东站迎来首个春运“大考”，其智慧空调系统可根据冬季低温天气自动切换运行模式，搭配智能隔热膜，让候车大厅温度稳定在人体舒适区间，同时动态调整开关厅时间，做好夜间服务保障，用科技守护旅客归途。

      从延安站“红色圣地温暖归途”的温馨布置，到库尔勒站充满年味的特产展示台；从西安局管辖新站增设的银发候车专区、母婴室，到各地新站推出的重点旅客“一对一”引导服务，每一处细节都彰显着铁路部门的用心。这些新车站不仅完善了进站、候车、乘车、出站的全链条服务体系，更结合地域文化，打造特色服务品牌——延安站设置红色旅游路线图、发放服务手册，韩城站展示花馍、秧歌等非遗项目，西安北站邀请秦腔名角表演，让旅客在候车途中感受传统文化魅力，让春运归途充满烟火气与文化味。

      运力加持，让春运保障更有力，家国团圆更安心。22条新线、3109公里新程的投入，不仅极大提升了铁路春运运力，更优化了客流调配格局。今年春运，铁路部门依托新线新站，增开和优化旅客列车560余列，高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%，同时在主要高铁干线开行夜间高铁近千列，最大化挖掘运输潜能，有效缓解了务工流、学生流、探亲流的出行压力。针对学生、务工人员等重点群体，铁路部门优化12306专项预约购票功能，开设团体购票绿色通道，开行务工人员爱心专列，为重点群体出行保驾护航；12306APP“敬老版”、误购车票限时免费退票、宠物托运、雪具便利行等新服务同步扩围，让不同需求的旅客都能便捷出行。

      一条条新线纵横交错，织密了团圆之路；一座座新站拔地而起，点亮了回家之光。22条新线、3109公里新程、50余座新站，不仅是铁路建设成果的集中展现，更是交通强国建设的生动实践，承载着亿万家庭的团圆期盼，见证着流动中国的活力与温情。寒风中，一列列动车组在新线上平稳疾驰，载着旅客奔赴万家团圆；站台上，一座座新车站灯火通明，迎接着南来北往的游子。

       春运的背后，是铁脉的奔腾不息；团圆的背后，是无数铁路人的坚守付出。新线新站的投入使用，不仅缩短了地理距离，更拉近了人心距离，让“平安春运、有序春运、温馨春运”的承诺落地生根。随着中国铁路路网的不断完善，越来越多的新线将穿越山河，越来越多的新站将开门迎客，为亿万群众的出行提供更便捷、更舒适、更安全的选择，在守护每一次团圆的同时，也为中国式现代化建设注入源源不断的铁力支撑，让流动的中国更具活力、更有温度。