淖梧桐铁路启动，疆煤外运添千亿级通道

      2026年3月，新建淖毛湖至梧桐水铁路（淖梧桐铁路）发布环评公示，标志着这条总投资107.3亿元的疆煤外运新线进入前期实施阶段，计划2027年开工、工期3年。线路全长241.7公里，西起将淖铁路布拉克站，东至临哈铁路梧桐水站，途经哈密市伊吾县、伊州区，全线设7座车站，新建1处机务折返段。

      淖梧桐铁路是新疆“疆煤外运”主通道的重要组成部分，连接将淖铁路与临哈铁路，形成哈密东部煤炭基地至内地的便捷运输路径。线路建成后，将大幅提升伊吾县淖毛湖矿区煤炭外运能力，降低运输成本，保障内地能源供应，同时带动沿线矿产、旅游资源开发，促进区域经济发展。

      作为新疆“十五五”开局之年的重点铁路项目，淖梧桐铁路的建设对完善区域铁路网、保障国家能源安全、推动丝绸之路经济带核心区建设具有重要意义 。目前，项目可研待批复，环评工作全面推进，建成后将成为继兰新、临哈等通道后，新疆又一条能源运输“大动脉”。

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