格库铁路新疆段新增两站开通，打通丝路物流“新脉络”

       在罗布泊畔的戈壁深处，一场与时间赛跑的建设奇迹圆满收官。5月24日20时02分，随着首列货运列车呼啸而过，格尔木至库尔勒铁路（新疆段）扩能改造工程新增米兰东、塔木切两站正式开通运营，仅用5天便完成两站建设，刷新高原铁路施工“加速度”纪录 。

      格库铁路新疆段全长734公里，穿行于阿尔金山北麓，是连接新疆与青海、畅通“一带一路”的关键通道 。此次新增的米兰东、塔木切两站，均位于高海拔无人区，直面风沙肆虐、氧气稀薄、交通闭塞等极端考验。为保障工程高效推进，项目部投入4台大型养路机械、20余名技术骨干，采用“天窗施工”模式，昼夜轮班作业 。施工团队精准完成两组50.3米道岔接入正线、线路精调等关键工序，5天内实现两站从无到有、顺利投运 。

      作为格库铁路扩能改造的首批投运站点，米兰东、塔木切两站的开通，是新疆铁路破解高原运能瓶颈的重要一步。该扩能工程全长1206公里，计划增开28处预留会让站，同步建设联络线、牵引供电等设施，建成后将大幅提升格库铁路货运通过能力 。未来，南疆矿产、农产品外运及疆煤东运效率将显著提升，为区域经济发展注入强劲动能，让这条穿越戈壁的钢铁大动脉更具活力。

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