畅通亚欧黄金通道！中欧班列驰骋口岸，对外开放活力持续释放

      6月22日，一列中欧（中亚）班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，一路向西奔赴中亚各国，车轮滚滚勾勒出新疆对外开放的繁忙图景。作为共建“一带一路”向西开放核心枢纽，阿拉山口、霍尔果斯两大铁路口岸持续加密班列开行频次，不断拓展国际物流通道，让内陆边陲变身开放前沿。

      截至目前，经新疆口岸通行的中欧（中亚）班列已超4000列，运行线路达91条，通达18个国家46座城市，承运货物品类涵盖日用百货、机械设备、农副产品、新能源物资等200余种，货运结构持续优化。相较于传统海运30至40天的运输周期，中欧班列陆路运输最快16天即可抵达欧洲核心区域，时效优势显著提升，为亚欧经贸往来架起高效陆路桥梁。

      依托完善的口岸铁路集疏运体系，新疆铁路持续优化班列编组、换装、通关衔接流程，推行高效联合作业模式，压缩班列在口岸停留时间，提升跨境运输效率。从单一过境通道，到集运输、仓储、集散、贸易于一体的综合枢纽，新疆铁路不断完善“东联西出、贯通欧亚”路网格局，既承接内地向西出口货源，也将中亚特色物产引入国内市场。

      随着第九届中国—亚欧博览会临近，铁路口岸运输保障持续升级，班列开行稳定性、常态化进一步增强。飞驰的钢铁驼队，不仅是商贸流通的大动脉，更是新疆深度融入丝绸之路经济带核心区建设的生动见证，持续为区域对外开放注入强劲铁路动能。

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