新疆双口岸中欧班列年内破万列，铁路物流畅通丝路西向通道

       从乌鲁木齐海关、乌鲁木齐局集团获悉，截至7月下旬，经阿拉山口、霍尔果斯两大铁路口岸通行中欧（中亚）班列累计突破10000列，创下同期历史新高，高效的铁路货运体系持续为“一带一路”核心区对外开放注入强劲动能 。

       作为全国中欧班列西通道核心枢纽，新疆双口岸日均通行班列超50列，阿拉山口通行线路129条、覆盖21国，霍尔果斯线路91条、通达18国，运载机械装备、新能源配件、农副产品、日用百货等200余类货品，实现“中国制造向西出海、海外物资入疆集散”双向流通 。今年班列运量同比稳步上涨，得益于铁路、海关、边检多方协同的智慧通关体系，属地出口货物通关时长压缩至1小时内，进口货物整体通行时间缩短70%，7×24小时预约通关、优先编组、快速换装机制，保障班列随到随走。

      乌鲁木齐局集团优化口岸货运组织，对跨境班列落实“优先装卸、优先编组、优先发车”三优先政策，提升列车最大牵引重量至3000吨，扩充单趟载货能力。针对本地特色产业，铁路定制疆棉、番茄酱、光伏产品专属外运班列，同步开行五师双河等兵团始发跨境专列，助力边疆外向型产业发展；进口冷链班列常态化运行，中亚生鲜、粮油通过铁路快速运抵全疆各地批发市场。

       数字化货运服务全面落地，企业通过95306线上完成下单、询价、货物追踪，推出多式联运一口价套餐，整合公路短驳、口岸仓储、铁路运输全流程服务，大幅降低中小企业物流成本。高温天气下，货运、调车、换装班组错峰作业，配齐防暑物资，全天候保障口岸场站车流稳定。

      依托万列班列运行基础，下一步新疆铁路将持续拓展跨境线路，加密中吉乌通道前期货运测试班次，完善口岸仓储、换装设施，持续做强西部陆路物流枢纽，以铁路货运畅通国内国际双循环。

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