“十五五”铁路建设规划明确 时速400公里高铁将推进商业化运营

      国家发展改革委11月4日对外公布“十五五”时期铁路建设重点任务，明确我国将在“十五五”期间新建约1.5万公里铁路，其中包含约1万公里高速铁路，基本实现铁路现代化目标。

      根据规划，“十五五”期间将基本建成“八纵八横”高速铁路主通道，合理拓展区域连接线覆盖范围，加快构建时速400公里高铁建造运营成套技术和标准体系，稳步推进商业化运营。同时稳妥推动时速200公里铁路按需开行货物列车，力争“十五五”时期新增2.2亿吨货运量，进一步释放既有铁路的货运潜力。

      此前我国已完成时速400公里可变轨距高速动车组的相关技术验证，相关装备在不同轨距线路的跨国运行测试中表现稳定，核心部件国产化率达到100%。随着成套技术和标准体系的构建完成，后续将在具备条件的高铁线路逐步开展商业化试运营，在保障安全的前提下持续优化运行方案，进一步压缩干线高铁的时空距离。

       业内人士表示，时速400公里高铁的落地，将补齐我国高速客运网络的速度短板，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群之间形成更高效的快速客运通道，同时进一步巩固我国高铁技术的全球领先优势，为跨境铁路合作项目提供更成熟的技术支撑。

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