全国铁路货运交出半年亮眼答卷，客车化班列打造国内高效物流网络

      7月上旬国铁集团公布2026上半年铁路货运运营数据，国家铁路累计完成货物发送量20.15亿吨，同比小幅上涨1.8%，国内铁路货运保持稳健上行态势，快捷白货班列、重点物资运输、多式联运多项业务实现突破，现代化铁路物流体系建设跑出发展速度。

      今年国内铁路大力推广“客车化快捷货运班列”，对标客运列车的准点标准组织货物运输，标杆货运列车运行时速可达120公里，平均旅行速度稳定在75公里每小时，精准适配电商快件、生鲜冷链、工业零配件等高时效货源运输需求。上半年全国跨铁路局集团货物班列开行3.58万列，发送货物3856万吨，零散小件货物不必凑齐整车吨位，依托拼箱直达模式，中小企业物流门槛持续降低，铁路货运从大宗煤炭运输逐步转向全品类综合物流。

      能源保供依旧是铁路货运核心任务，上半年全国铁路煤炭发送量10.51亿吨，电煤运量达到7.01亿吨，依托各大煤炭产区货运专线，国内直供电厂煤炭库存维持合理区间，牢牢守住民生能源保障底线。“北粮南运”常态化班列持续开行，东北粮仓的粮食顺着铁路干线运往华南、江南粮食消费市场，依托全国铁路统一调度，筑牢国内粮食流通保障链条。

      铁水联运业务迎来高速增长，上半年铁路水路联运集装箱运量912万标箱，同比增幅11%，铁路部门落地“一单制”联运票据改革，企业只需要办理一次手续，就可以完成水路、铁路全程运输，省去反复报关、反复编组流程。95306货运线上平台不断优化数字化服务，企业线上即可完成订舱、结算、追踪货物轨迹，铁路货运数字化转型持续深入。

       铁路货运一边稳住大宗商品基本盘，一边挖掘白货物流新增量，依托国内密布的铁路干线，打通国内统一大市场物资流通渠道。未来铁路系统还会持续优化货运产品布局，不断拓展物流产业链，凭借低成本、大运量、绿色低碳的运输优势，为国内实体经济稳步前行筑牢交通底盘。

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