308台新机车交付 铁路重载运力再上新台阶

      2026年7月，国铁集团公布2026年第一批机车采购项目中标结果，中国中车旗下三家主机厂拿下308台机车订单，总价值约56.87亿元，这批新型货运机车将在今年三季度陆续投入干线运营，全面提升我国铁路大宗货物运输能力。
      本次采购的机车涵盖交流传动六轴7200kW、八轴9600kW货运电力机车，以及对应的高原适配版本，其中20台高原型机车将重点投放到进藏货运通道，解决高海拔地区机车牵引动力不足的问题。新机车全部搭载智能运维系统，可实时在线监测车辆运行状态，故障预判准确率提升至98%，机车周转效率较旧机型提升20%，单台机车的年货运周转量可突破1.2亿吨公里。
      近年来我国煤炭、矿石、粮食等大宗商品铁路运量持续稳步增长，公转铁政策持续推进，中欧班列、进藏货运班列开行规模逐年攀升，既有机车牵引能力已接近饱和。这批新机车投入使用后，全国铁路干线重载通道的运力将提升15%，仅大秦线一条通道年运量就可新增5000万吨，有效缓解电煤运输的季节性紧张问题。
      在西安国际港站，新到货的两台9600kW电力机车已完成调试，即将投入中欧班列牵引任务，过去一趟中欧班列需要两台机车配合牵引，现在单台新机车即可独立完成全程牵引，整列车的周转时间缩短3小时。新机车的普及也为铁路全程物流总包、批量快捷货运等市场化新产品落地提供了硬件支撑，铁路货运正从“走得了”向“走得快、走得准”全面转型。

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