小清河复航衔接铁路网，构建多式联运新体系

      2025年，济南铁路货运实现历史性突破——小清河复航工程与铁路专用线同步建成，形成“铁路+水路”联运新模式。首批5000吨级货轮装载的集装箱，通过铁路从淄博运至济南港，再经小清河直达渤海湾，运输成本较纯陆路降低30%。

      济南铁路物流中心数据显示：1-10月完成货物发送量2876万吨，其中“公转铁”项目贡献增量402万吨。多式联运班列开行量同比增长45%，特别是“齐鲁号”欧亚班列实现日均开行1列的目标。多式联运“一单制”改革试点成效显著，物流单证成本降低25%。