“十五五”铁路规划提速，新疆构建多元路网新格局

      2026年作为“十五五”开局之年，新疆铁路建设按下“快进键”，全年计划完成地方铁路及专用线投资53亿元，加快构建“南北贯通、东西联动、覆盖广泛、高效便捷”的现代化铁路网 。除伊阿铁路、淖梧桐铁路等重点项目外，巴仑台至巩乃斯铁路、敦煌至阿克塞至若羌铁路等项目加速推进，力争纳入“十五五”规划并开工建设。

      敦煌至若羌铁路将成为第五条进出疆铁路大通道，2026年启动初测、可研及环评工作，力争“十五五”中期开工、2030年前后建成通车。巴仑台至巩乃斯铁路则衔接伊阿铁路，完善天山腹地铁路网，带动沿线旅游资源开发。同时，新疆加快推进哈密、阿拉山口等地26个铁路专用线项目建设，打通铁路运输“最后一公里”，提升物流效率 。

      当前，新疆铁路正从“通道建设”向“网络完善”转型，以重点项目为牵引，推动干线铁路、支线铁路、专用线协同发展 。随着一批批项目落地，新疆将形成多通道、多方向、多能力的铁路运输格局，为区域经济高质量发展、民生改善、对外开放提供坚实保障，助力新疆在国家向西开放前沿阵地发挥更大作用 。

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