扩能改造提速,南疆焕发新机——南疆铁路阿克苏至巴楚段建设成效
5月20日,南疆铁路阿克苏至巴楚段新增8座会让站全部开通运营,标志着这项民生重点工程取得阶段性重大成果,为南疆经济社会发展注入强劲动能 。
运能瓶颈凸显,改造迫在眉睫。南疆铁路是联通天山南北、支撑南疆发展的交通干线,更是中欧班列关键通道 。阿克苏至巴楚段全长216.93公里,此前为单线内燃铁路,运输能力利用率超99%,长期饱和运行 。随着南疆煤炭、棉花、化工等物资运输及群众出行需求激增,扩能改造成为破解运能瓶颈的必然选择 。
科学精准施工,攻坚高效推进。2026年3月工程启动,新疆铁路部门统筹规划、精准施策,新增8座会让站,包括阿克苏西站、月亮湖站等,如同“铁路超车道”,大幅减少列车等待时间 。建设者们克服风沙、高温等恶劣天气,优化施工方案,加强安全管控,昼夜奋战、高效推进,提前完成建设任务,彰显铁路建设的硬核实力 。
赋能南疆发展,惠及各族群众。扩能改造后,该区段初期运输能力提升至2091万吨,日均列车对数达39.2对 。将有效降低南疆物流成本,助力特色农产品、工矿产品快速外运;提升旅客出行效率,方便各族群众往来;强化中欧班列通道能力,促进向西开放 。这是践行新时代党的治疆方略、推动南疆高质量发展的务实举措 。
铁轨延伸,初心不改。南疆铁路扩能改造工程的顺利推进,是新疆铁路人扎根边疆、实干担当的生动体现 。未来,新疆铁路将持续完善南疆铁路网布局,提升运输服务质效,让钢铁大动脉在南疆大地奔腾不息,为各族群众铺就幸福路、致富路,助力南疆焕发新活力、实现新跨越 。
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