武汉白沙洲公铁大桥开工，长江中游枢纽能级跃升

      6 月 8 日，武汉白沙洲公铁两用大桥首根桩基开钻，标志着主体工程正式启动。大桥全长 1338 米，采用上层公路、下层铁路合建形式，通行四线铁路与六车道城市快速路，建成后将强化武汉枢纽过江能力，串联京广、武九、汉丹等干线，提升长江中游铁路网通达性。

      同期，昌九高铁（京港高铁组成部分）全线铺轨贯通，雄忻高铁山西段进入铺轨阶段，济滨高铁冲刺年底通车。全国铁路基建投资持续发力，新线集中进入收尾与开通阶段，动车组采购、乘务储备同步提速。国铁集团数据显示，2026 年上半年铁路基建投资超 2000 亿元，新线开通里程将创近年新高。

      新线密集投产直接带动乘务、站务、随车保洁、列车长等岗位需求激增。各大铁路局提前启动招聘，西安作为西北铁路人才枢纽，高铁乘务招聘面向全国择优录取，入职后可调配至京港、沿江、中西部等热门线路。铁路建设长期向好，乘务岗位稳定、福利完善、晋升清晰，是青年就业优选赛道。

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