重磅落地！伊阿铁路中标公示，北疆南疆铁路大通道绘就新蓝图

      新建伊宁至阿克苏铁路（伊阿铁路）施工总价承包中标候选人正式公示，这条总投资超377亿元的新疆战略性铁路工程迎来关键节点，标志着南北疆互联互通骨干通道建设全面提速，预计月底启动全线施工，工期6.5年，计划2032年底建成通车。 

      伊阿铁路北起伊宁站，穿越伊犁河谷、天山支脉，途经巩留、新源、和静等多地，向南接入南疆铁路阿克苏片区，线路全长798公里，其中新建路段460.4公里，串联北疆河谷经济带与南疆绿洲经济带，是继精伊霍、南疆铁路之后又一条横贯天山的铁路大动脉。本次招标共划分12个施工标段，涵盖土建、铺架、电气化、通信信号等全专业，多家央企与新疆本地建工企业联合中标，兵团建工联合体拿下关键地方标段，本土力量深度参与重大铁路建设，助力地方产业协同发展。

      长期以来，南北疆往来需绕行乌鲁木齐，路途远、周转时间长，伊犁至南疆无直达铁路通道，制约人员流动、物资运输与文旅互通。伊阿铁路建成后，将大幅缩短伊宁至阿克苏时空距离，形成北疆—天山腹地—南疆的环形铁路网，既分流兰新铁路运输压力，又激活伊犁草原、南疆古城沿线文旅资源，让草原风光与丝路古城一线相连。

      同时，这条铁路将进一步完善新疆铁路路网格局，对带动沿线农牧业、矿产、旅游产业发展，巩固区域交通枢纽地位具有深远意义。眼下各参建单位正提前进场筹备，紧盯施工节点，严把安全质量关口，在戈壁山区攻坚克难，以高标准建设打造天山南北新通道，为新疆区域协调发展注入强劲铁路动能。

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