穿越天山筑通途，伊阿铁路天山和静隧道攻坚正酣

       南天山腹地机器轰鸣，国家重点工程伊宁至阿克苏铁路建设现场一片热火朝天。作为伊阿铁路全线咽喉控制性工程，天山和静隧道进入主体攻坚阶段，数千名铁路建设者扎根高海拔山区，向这条超长隧道发起挑战，用汗水打通南北疆直达新通道。

       天山和静隧道全长18.92公里，施工海拔介于2400米至2800米之间，洞身穿越多条地质断裂带，围岩破碎、地下水丰富，被称作“地质博物馆”，是全线施工难度最大的节点工程 。这里昼夜温差超二十摄氏度，霜降过后山间寒风刺骨，时不时遭遇落石、涌水风险，给掘进作业带来重重考验。建设团队创新采用TBM“钢铁穿山甲”搭配钻爆法组合工艺，掘进、出渣、支护同步推进，在复杂地层中牢牢守住安全与质量底线 。

      乌铁集团建设指挥部成立专项专班，全天候驻守现场，动态研判地质变化，落实超前地质探测、分级风险管控机制。工人们轮班倒、连轴转，在幽暗的隧洞里争分夺秒，测量、打钻、支护、注浆，每一道工序精益求精。伊阿铁路建成后，将彻底改变南北疆通行必须绕行吐鲁番的格局，大幅缩短伊宁到阿克苏通行时间，串联那拉提、巴音布鲁克等景区，带动伊犁、巴州、阿克苏沿线产业协同发展 。

      一条隧道，承载着天山南北各族群众多年的期盼。建设者远离城市喧嚣，扎根深山峡谷，以敢啃硬骨头的劲头攻坚克难。他们脚下是坚硬岩层，心中是边疆发展蓝图，在崇山峻岭间书写新时代铁路建设者的担当，让钢铁长龙早日穿越天山，为新疆经济发展铺就快车道。

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