跨江融合再提速 常泰长江大桥高铁层合龙创三项世界纪录

      2025年9月28日，世界首座“高速公路+城际铁路+普通公路”三位一体的常泰长江大桥完成高铁层合龙。主跨1208米的斜拉桥设计，刷新了公铁两用桥的跨度纪录，为2026年常泰城际铁路全线贯通奠定基础。

    “大桥建设面临多项技术挑战。”总工程师陈光明介绍，“我们研发了智能温控混凝土浇筑工艺，保证了大体积混凝土结构在夏季施工的质量稳定性。”该项目已取得发明专利56项，形成行业标准8部。

      常泰城际铁路通车后，常州至泰州通行时间将从现在的1小时缩短至20分钟。据预测，该线路年客流量将突破1500万人次，助推苏中地区更好地融入长三角核心区。

      为保障常泰铁路顺利运营，上海铁路局南京客运段启动预备乘务人员培训计划，招聘动车组乘务员150名、客运值班员40名，同时面向退役士兵专门设置乘警岗位30个，提供全面的职业资格证书培训。