戈壁筑通途！南疆铁路扩能改造首批会让站顺利开通

      5月12日，天山南麓捷报传来！南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程（简称“阿巴项目”）首批4座会让站——阿克苏西站、月亮湖站、一间房东站、渡鸭山站正式建成开通，为丝路古道上的钢铁大动脉注入全新动能，这一里程碑式进展于5月13日正式对外发布 。

      作为新亚欧大陆桥经济走廊的关键组成部分，南疆铁路阿克苏至巴楚段全长216.93公里，长期以来是南疆地区客货运输的“生命线”。改造前，这条单线内燃铁路运输能力利用率已超99%，常年处于饱和运行状态。随着南疆经济迅猛发展，煤炭、化工、棉花等重点物资运输需求激增，群众出行期盼日益迫切，运能瓶颈亟待破解 。

      为打破制约发展的交通壁垒，新疆铁路部门于2026年3月1日启动阿巴项目，核心举措便是增建8座会让站，为单线铁路打造“超车道”。会让站的投用，能有效压缩列车待避时间，大幅提升线路通行效率与周转能力 。

      此次开通的4座会让站建设中，建设者们上演了一场与时间的竞速。5月12日凌晨4时50分，列车停运的“天窗期”准时开启，数百名施工人员、多台大型机械迅速就位，灯火照亮戈壁夜空。中铁十五局等施工团队精准作业，在毫米级精度要求下完成8组道岔插入，仅用数小时便攻克关键工序，确保新站如期投运。

    “工期极度紧张，我们反复优化方案，最大限度减少对既有运输的干扰。”中铁十五局阿巴项目负责人宁利群介绍，施工团队克服戈壁恶劣环境、交叉作业复杂等难题，以高标准推进工程建设 。

      据悉，剩余4座会让站正加紧收尾，预计5月20日全部投用。届时，南疆铁路运输能力将实现跨越式提升，不仅能高效保障重点物资运输，更能让群众出行更便捷，为南疆经济社会发展、丝绸之路经济带建设注入强劲动力 。

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