天山南北筑通途 新疆铁路建设激战正酣

      新疆铁路建设一线捷报频传、热火朝天。从塔城边境口岸到南疆腹地，从重点工程建设到既有线路养护，建设者们抢抓黄金施工期，以实干担当加速构建四通八达的铁路网络，为区域经济高质量发展注入强劲动能 。

      在塔城国际物流园铁路专用线施工现场，机械轰鸣、吊臂起落，建设者们正全力推进收尾作业。该线路全长14.67公里，总投资7亿元，自4月1日复工以来，已完成路基填筑5万立方米，路基、桥梁实现全线贯通，桥梁工程全部完工 。目前仅剩信号机房、轨道铺设及三电工程等任务，计划7月30日建成通车，届时将大幅提升塔城口岸物流运输能力，助力新疆对外开放提质增效 。

      南疆铁路建设同样蹄疾步稳。阿克苏至巴楚段扩能改造工程施工现场，挖掘机、推土机高效作业，四站同步开工建设。该工程通过增建会让站等举措，破解南疆单线铁路运能饱和难题，全力冲刺5月底开通节点，建成后将显著提升南疆铁路运输效率，畅通区域经济循环 。

      与此同时，新疆铁路集中修工作有序推进。5月6日起，铁路部门对兰新线安北至昌吉段开展集中修，6000余名作业人员、600余台专业机械协同作战，实施线路清筛、钢轨更换、设备整治等作业，全力消除设备隐患，提升线路安全运行品质，为客货运输安全保驾护航 。

      一条条铁路线延伸，一个个建设节点突破。当前，新疆铁路部门统筹安全、质量与进度，优化施工组织，强化现场管控，以“挂图作战、闭环推进”的干劲，加快构建“内联外通、干支结合”的现代化铁路网。随着一批重点项目陆续建成投用，新疆铁路将进一步激活区域发展活力，为丝绸之路经济带核心区建设提供坚实交通支撑。

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